Carrefour a remporté auprès du Groupe ADP un contrat de huit ans portant sur neuf magasins alimentaires de proximité dans les aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. L’accord annoncé début octobre 2026 prévoit six Carrefour City à Roissy-CDG, dont deux nouvelles implantations, et trois à Orly. L’enseigne prépare aussi une nouvelle présentation des magasins, adaptée aux besoins des voyageurs et des salariés des plateformes.
Six magasins à Roissy et trois à Orly
À Paris-Charles de Gaulle, le futur périmètre comprend six points de vente sous enseigne Carrefour City. Deux sont de nouveaux emplacements annoncés dans le terminal 2. Les trois magasins d’Orly relèvent pour leur part du renouvellement de la concession. Le contrat ne signifie donc pas que neuf commerces ouvrent simultanément : il combine continuité d’activité, modernisation et nouvelles implantations.
La distribution dans les lieux de passage est déjà un terrain de développement pour Carrefour. Son programme de magasins de proximité dans les gares répond au même besoin : permettre un achat rapide à l’endroit où circulent des voyageurs, sans détour par un grand hypermarché.
Un assortiment pensé pour manger et acheter rapidement
Le concept annoncé, présenté comme une nouvelle génération de Carrefour City pour les aéroports, privilégie les achats de dépannage, les produits frais et la restauration à emporter. Le Groupe ADP annonce l’installation d’une cuisine équipée destinée à préparer sur place des aliments tels que des salades et des fruits découpés. Plusieurs enseignes partenaires doivent être intégrées à l’offre, parmi lesquelles Bagelstein, Nespresso, Sushiman et Picadeli.
Le magasin de Roissypôle est désigné comme la première étape de ce renouvellement. L’amplitude annoncée doit atteindre 6 heures à 23 heures chaque jour, un fonctionnement pensé pour les flux aéroportuaires. Les horaires effectivement pratiqués et les services peuvent toutefois dépendre de la situation de chaque point de vente.
Un réseau de proximité dans des lieux très fréquentés
Ces commerces ne s’adressent pas seulement aux passagers. Les équipes présentes quotidiennement dans les deux aéroports constituent également une clientèle importante pour les achats de repas, de boissons ou de produits du quotidien. L’offre doit conjuguer rapidité de passage, réassort fréquent et formats faciles à transporter.
Cette logique complète les ouvertures classiques en centre-ville et en commune périurbaine. Le Carrefour Express de Fretin, ouvert en septembre 2026 répond à des habitudes de quartier, là où un magasin d’aéroport doit absorber des pics d’affluence liés aux départs et aux arrivées.
L’exploitation locale reste un élément important du modèle Carrefour City. Le changement d’exploitant du Carrefour City de Cavaillon illustre l’organisation de ces petits commerces, différente de celle des grandes surfaces. En aéroport, cette organisation se double des contraintes propres aux concessions et à l’accès aux terminaux.
Pour les voyageurs, l’accord élargit les possibilités de courses alimentaires au sein des plateformes parisiennes. Les nouvelles implantations et la rénovation du réseau seront déployées suivant le calendrier opérationnel des deux partenaires, et non à une date unique d’ouverture.
